Thomas Irawan alla guida operativa di HARMAN

Thomas Irawan alla guida operativa di HARMAN Automotive dal 1° ottobre 2026: le congratulazioni del Rettore e del Senato Accademico ISFOA.

Thomas Irawan assumerà dal 1° ottobre 2026 l’incarico di Chief Operating Officer e President Designate di HARMAN Automotive. Una nomina di rilievo internazionale che affida al manager la responsabilità della gestione operativa e delle prestazioni economiche della divisione, in una fase segnata dalla rapida evoluzione dei veicoli definiti dal software e delle tecnologie basate sull’intelligenza artificiale.

A sinistra Dr. Thomas C. Irawan – A destra Christian Sobottka

Il Rettore di ISFOA Libero e Privato Ateneo Telematico di Diritto Internazionale, unitamente a tutti i componenti del Senato Accademico, esprime le più vive congratulazioni al dottor Thomas Irawan per il prestigioso incarico, formulando i migliori auguri per le responsabilità che sarà chiamato ad affrontare all’interno di uno dei principali gruppi tecnologici mondiali.

La nomina riconosce un percorso professionale costruito attraverso incarichi dirigenziali di primo piano nel software automobilistico, nei sistemi avanzati di assistenza alla guida, nella produzione industriale, nella qualità e nella conduzione di organizzazioni globali. Competenze che, nel nuovo scenario della mobilità, assumono un valore decisivo per trasformare la ricerca tecnologica in soluzioni concrete, affidabili e accessibili.

Thomas Irawan alla guida di HARMAN Automotive

Nel suo nuovo ruolo, Irawan guiderà l’attività quotidiana di HARMAN Automotive, coordinando l’esecuzione dei programmi e l’andamento complessivo del business. Entrerà inoltre a far parte del Senior Leadership Team della società, partecipando così alle decisioni chiamate a orientare il futuro industriale del gruppo.

La sua area di responsabilità comprenderà Intelligent Cockpit, Car Audio, Connectivity, Automotive Engineering Services e i Global Customer Groups. In caso di perfezionamento della prevista acquisizione delle attività ADAS di ZF, anche questa organizzazione dovrebbe rientrare successivamente nel perimetro operativo affidato al nuovo Chief Operating Officer. L’annuncio ufficiale di HARMAN delinea quindi una funzione ampia, collocata al centro della trasformazione tecnologica e organizzativa della divisione.

Christian Sobottka continuerà a ricoprire gli incarichi di Chief Executive Officer di HARMAN e di President di HARMAN Automotive. A lui resteranno affidate la strategia di lungo periodo, le principali iniziative di trasformazione, i rapporti strategici con clienti e partner e la prevista integrazione del business ADAS di ZF.

Si configura pertanto un modello di leadership basato su una distinzione precisa delle responsabilità. Sobottka manterrà la direzione strategica, mentre Irawan assumerà progressivamente la conduzione operativa e il controllo delle prestazioni aziendali. Una transizione pianificata, pensata per assicurare continuità gestionale e, nello stesso tempo, maggiore capacità di esecuzione.

Un’esperienza maturata tra ETAS e Bosch

Thomas Irawan proviene da ETAS, società specializzata in software automobilistico, middleware e soluzioni per lo sviluppo dei veicoli, nella quale ha ricoperto gli incarichi di President e Chairman. In precedenza, durante la sua esperienza tra ETAS e Bosch, ha svolto funzioni dirigenziali in settori determinanti per l’industria contemporanea.

Il suo profilo riunisce conoscenze tecnologiche e capacità manageriali: dai software-defined vehicles ai sistemi avanzati di assistenza alla guida, passando per la produzione, la qualità e la gestione delle operazioni internazionali. Nel corso della carriera ha inoltre diretto processi di trasformazione aziendale e iniziative orientate alla crescita strategica.

Questa combinazione appare particolarmente significativa in un comparto nel quale l’innovazione non dipende più soltanto dalle prestazioni meccaniche. L’automobile sta diventando un ambiente digitale complesso, connesso e aggiornabile, nel quale software, sensori, intelligenza artificiale, sistemi audio, interfacce e servizi devono dialogare in modo coordinato.

La qualità di tale integrazione incide direttamente sulla sicurezza, sull’esperienza di guida e sulla capacità delle case automobilistiche di rispondere alle nuove aspettative del pubblico. Per questo la guida di una divisione tecnologica richiede oggi non soltanto visione, ma anche disciplina operativa, rapidità decisionale e capacità di armonizzare competenze diverse.

La mobilità entra nell’era dell’intelligenza artificiale

La scelta di HARMAN si colloca in un passaggio cruciale per l’intera industria dell’automobile. Il vantaggio competitivo non si misura più esclusivamente attraverso l’introduzione di singole funzioni digitali, ma nella capacità di riunire hardware, software, connettività e intelligenza artificiale in un’esperienza coerente.

Il veicolo contemporaneo è destinato a trasformarsi sempre più in una piattaforma tecnologica. Il cockpit intelligente organizza informazioni e comandi; la connettività consente l’interazione con servizi e infrastrutture; i sistemi ADAS assistono il conducente; l’elaborazione dei dati permette di adattare alcune funzioni alle esigenze degli occupanti.

HARMAN opera precisamente all’interno di questa convergenza. Il gruppo, controllato da Samsung Electronics, sviluppa prodotti, software ed esperienze integrate nei mercati automobilistico, consumer ed enterprise. Secondo i dati aziendali, le sue tecnologie sono presenti in oltre 50 milioni di veicoli nel mondo e la società conta circa 27 mila dipendenti.

L’incarico affidato a Irawan assume dunque una portata che supera la normale successione manageriale. Il nuovo responsabile operativo dovrà contribuire a tradurre le possibilità offerte dalla ricerca in tecnologie industrialmente sostenibili, sicure e capaci di rispondere alle necessità delle case automobilistiche e degli utenti.

Lo stesso manager ha posto l’accento sulla capacità di HARMAN di interpretare aspettative in continua evoluzione e trasformarle in soluzioni fondate su qualità, affidabilità ed eccellenza ingegneristica. Tra gli obiettivi indicati figurano l’ampliamento delle competenze, il rafforzamento delle relazioni con i clienti e lo sviluppo di esperienze più sicure, intuitive e gratificanti per conducenti e passeggeri.

Le congratulazioni del Rettore e del Senato ISFOA

Le congratulazioni rivolte dal Rettore e dal Senato Accademico ISFOA al dottor Thomas Irawan intendono riconoscere non soltanto il prestigio della nomina, ma anche il valore della competenza, della preparazione e della responsabilità dirigenziale in un settore strategico per lo sviluppo internazionale.

L’innovazione tecnologica, quando è accompagnata da una visione consapevole, può concorrere al miglioramento della sicurezza, della qualità dei servizi e della vita quotidiana. È tuttavia necessario che il progresso sia governato da professionalità capaci di comprenderne tanto le opportunità quanto le implicazioni industriali, economiche e sociali.

In tale prospettiva, il nuovo incarico rappresenta per Thomas Irawan un riconoscimento importante e, al tempo stesso, l’inizio di una responsabilità particolarmente impegnativa. Guidare operativamente una realtà internazionale significa coordinare persone, culture aziendali e competenze specialistiche, mantenendo un equilibrio costante tra crescita, innovazione e affidabilità.

Dal 1° ottobre 2026, Thomas Irawan alla guida operativa di HARMAN Automotive sarà chiamato a trasformare questa visione in risultati concreti. È proprio nella capacità di unire conoscenza, metodo e attenzione alle persone che si misurerà il valore della nuova fase: perché il futuro della mobilità non nasce soltanto dalla tecnologia, ma dalla responsabilità con cui essa viene progettata e condotta.